歼31自问世以来，它的各种消息不绝于耳，沸沸扬扬充斥于整个网络，有唱衰的、有浮夸的，林林总总，但是最主要是事关它的定位问题。当初我国的隐身战机就在成飞的歼20与沈飞雪鸮战机之间展开，然而就在歼20出世时，雪鸮战机还在PPT和模型之中流淌，沈飞失败是在所难免。当然对于沈飞来说，显然不甘心这次败局，于是自筹资金上马另一新型战斗机，它就是歼31（官方没有定型）。
歼31在2012年10月于沈阳成功首飞，采用两侧DSI进气道，倾斜式双垂尾，菱形机身，整体布局上利于隐身、机动，安装2台发动机更于飞机的稳定性，但从吨位上仍属于中性发动机。沈飞推出这款飞机其主要似枭龙一样便于出口，于是不断的进行升级改进，据悉歼31的2.0版于2016年12月试飞，新版的歼31的复合材料比例更高，同时机内电子设备进一步优化，加大内置武器舱，在前版方面有质的飞跃。与此同时，有传闻中东土豪国对歼31颇感兴趣，或许这版是为之定身打造的。
随着我国辽宁舰的服役，国产首艘航母的下水，两艘航母都是滑跃的起飞方式，歼15作为第一代国产舰载机，在先前两艘航母上是不争的事实。据悉第三艘航母采用美军航母类似弹射起飞直通甲板航母，那么舰载机也可能随之而改变。由于歼31属于中型战机，从机体布局就很适合上舰，再加上机体外形小巧，而且采用了跪式双轮前起落架，符合航母弹射器的相关要求，只需加强机体结构，增加拦阻钩和机翼折叠装置就行了，这对于研制过歼15的沈飞来说小菜一碟。在央视某军事节目中，就曝光了歼31的舰载型模型，可见我国海军将成为歼31的主要客户，从而主打海军型号，甚至有消息称我国两栖攻击舰的固定翼飞机也是以歼31为蓝本的垂直起降飞机。
不仅如此，歼31包揽海军所有型号，也要搞一点副业，那就是进入海外市场，我们从歼31多次参加国内和国外航空展会上就可以看出，让更多客户了解它，使其能顺利岀口创汇，这也是歼31当初设计的初衷。虽然前期效果不怎么看好，但随着沈飞的不断改进，再加上国际上隐身战机寥寥无几，总有一天歼31会被客户所接受，因此歼31来说主业、副业两不误。
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